2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、抗老化能力强,超高分子量聚乙烯管材之前都被应用在及其恶劣的工矿施工中,即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
4、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
通过以上三种材质对比,不同使用领域可以选择不同材质,但是既然用于隧道逃生,目地就是能够有效的保证人员安全。如果选择玻璃钢和钢管,隧道坍塌后,管道会被落石砸扁或砸裂,不仅起不到安全逃生的作用,还会给工人造成二次伤害,所以隧道安全逃生领域还是要选择超高分子量聚乙烯逃生管道,而且还要选择正规厂家生产的,防止买到次品。
用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需要满足隧道施工现场实用性的要求,连接方式要求简单、拆装方便、快速。
4.隧道救生通道安装方便, 采用管箍连接拆装方便。
5.隧道逃生管道可重复使用,隧道救生通道采用超高分子量材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理论寿命在100年以上。
隧道逃生管道是以超高分子量PE为主要材料,采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子量PE连续挤出成型的。这种管材综合性能优越,耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为极高值,可长期在-169至+80℃条件下工作,被称为令人惊异的工程塑料!
针对隧道坍塌有没有好的解决办法,我说有,你吗?不能控制隧道塌陷的时间,但是能把施工人员的危险降到!中雄逃生管道专业隧道逃生管道,隧道逃生管道的综合性能,它的使用寿命都与钢管有很大的差别,以往我们经常使用的都是钢管,但钢管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比,它就比较逊色。
隧道逃生管道是根据人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利的理论设计,以超高分子量PE作为主要材料制作而成的多应用与各类隧道的应急逃生管道。管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。
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